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              國際空運和國際快遞的區(qū)別你知道幾個?

              瀏覽量:4171作者:成都中佰物流來源:

              很多做外貿的朋友都會選擇用國際快遞或者國際空運來為客戶寄送樣品,那這二者有什么區(qū)別呢?只是在運輸方式上有不同么?今天就讓成都保成國際物流公司來為大家介紹下這兩者之間的5個區(qū)別。

              一、起運重量不同

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              國際快遞的起運量在0.5KG而國際空運的起收重量要達到45KG甚至有些國家要100KG起收費

              二、運輸主體不同

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              國際快遞的運輸主要依靠快遞公司來完成。常見的國際快遞公司有、FedEx、DHL、UPS、EMS

              國際空運的運輸則要依靠航空公司來完成,像我們熟知的國行、深航、南航……都會提供國際空運的服務。除了國內的航空公司,國際上的新加坡航空、埃塞俄比亞航空……也是有國際空運的服務的。

              三、服務內容不用

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              快遞的服務要比空運更加的系統(tǒng)??爝f是從攬件——配送有一條完善的服務體系,而空運則需要收貨人或其代理在目的港完成清關、提貨等一系列的工作。這里值得注意的是,不論空運還是快遞收貨人都需要支付相應的關稅。

              四、時效不同

              雖然快遞們也都是“乘坐飛機”去往目的地,但往往它們會在3個工作日——10個工作日才能到達目的地。而空運的直飛基本都在1天左右到達,哪怕是中轉在正常情況下也不會超過5個工作日。-

              五、所需單據(jù)不同

              發(fā)國際快遞只需要提供一份發(fā)票即可,報關件或者特殊產品則需要提供報關資料和其他特殊資料。我們要是發(fā)國際空運則需要提供代理報關委托書、出口報關單據(jù)、發(fā)票、箱單和產地證等清關文件,而且這些文件一項都不可以缺少。

              這就是我們對于這兩種運輸方式的詳細介紹,所以在發(fā)貨時我們可以對這兩種方式進行詳細的比較,從而選擇一個最劃算的運輸方式。